天津国三货车报废为什么要提前淘汰？ 天津国三货车报废为什么要提前淘汰？首先，天津市国三及以下排放标准中重型营运柴油货车由于使用年限长、强度大、载荷高，超标排放问题突出，1辆国三重型柴油货车排放的氮氧化物、颗粒物相当于约200辆小轿车，是影响区域大气环境质量的重要因素。推进国三及以下排放标准中重型营运柴油货车提前淘汰，对于我市打赢柴油货车污染治理具有重要意义。 在一个就是天津市属于沿海城市，每到下雨的季节大量的雨水含有盐分淋进车身，常年的日积月累使得车辆很多部位已经腐朽，有的铁皮甚至已经烂掉，在加上天津国三货车使用的年限较长，所以天津国三柴油货车的安全问题有着极大的考验。而天津国三货车每天的货物还非常的多，毕竟天津市属于港口城市，每天需要运输大量的物资。而为了安全及环保，天津市在2020年的9月25日正式出台了天津市国三柴油中重型货车报废补贴政策，政策的出台有效的缓解了国三货车不让上路不能验车的尴尬问题，车主们交车积极。相信在一年之后天津市空气环境质量将得到极大的提升。

所谓的汽车报废并不是将车辆当作废品处理即可，车辆报废是需要将车辆交由具有处理资质的单位进行处理，并且车主还需要填写申请表，并提交相关证照和号牌，车辆处理的相关单位会给车主出具《报废机动车回收证明》。报废规定已经修改了，它是按照汽车的总里程来决定的，现在规定普通私家车在累计行驶60万公里以后才会被进行强行报废，那么这样子报废汽车其实就和汽车的使用频率有关了，并不单单的是用时间来决定，这样其实也比较公平.

报废汽车公司告诉您如何保养发动机

一、使用添加剂

添加剂的使用有助于在使用燃料时清洁积碳，不仅有助于提高发动机的动力，还可以提高燃料的经济性。

添加剂可以去除积碳，也可以恢复动力。它还可以保护油路系统不生锈，节约能源，减少有害气体排放。

二、定期更换机油

引擎是汽车的“心脏”，心脏功能下降，身体的部分功能也会下降。因此，每天保养时须注意使用的机油。机油要用好心脏才能跑得更活跃，其次是去除积碳。积碳多容易出现“”，所以定期清理积碳也是非常必要的。

三、消除碳积累。

检修前要清洗发动机。其中还包括外部泥浆清洁、积碳清洁。甚至清洗油管。清除它们的主要原因是碳太多或杂质太多，导致发动机的燃料量增加，影响发动机的寿命。